さまざまなタイプのバルブに戸惑っていませんか？間違ったバルブを選択すると、摩耗した小さなシール部分を修理するために、パイプラインから完全に正常なバルブを切り離さなければならない事態に陥る可能性があります。

ツーピースボールバルブは、2つの本体部分をねじ込み接合する一般的なバルブ構造です。この構造により、ボールは内部に閉じ込められ、密閉されますが、本体部分をねじ込むことでバルブを分解して修理することが可能です。

まさにこの話題は、インドネシアで一緒に働いている購買マネージャーのブディとの会話の中で話題になりました。彼の顧客は、重要な灌漑ラインのバルブから水漏れが始まったことに困惑していました。バルブは安価な一体型のものでした。問題は小さな内部シールの不具合だったにもかかわらず、全てを停止し、バルブ全体をパイプから切り離して新しいバルブを接着するしかなく、たった5ドルの部品の故障が半日がかりの修理に変わってしまいました。この経験から、彼はすぐに、修理可能なバルブそこからすぐに、ツーピースデザインについての議論に移りました。

1 ピース ボール バルブと 2 ピース ボール バルブの違いは何ですか?

似たようなバルブが2つありますが、片方の方が安いです。安い方を選ぶのは賢明な選択のように思えますが、万が一故障した場合、工賃がはるかに高くなる可能性があります。

1ピースボールバルブは、単一の固体本体を持ち、使い捨てであるため、修理のために開けることはできません。2ピースバルブ本体はねじ山が付いており分解可能なので、シートやシールなどの内部部品を交換できます。

根本的な違いは保守性です。1ピースバルブ一体型の鋳造材から作られています。ボールとシートは、配管接続前に片方の端から挿入されます。そのため、非常に安価で強固で、漏れの原因となるボディシールがありません。しかし、一度組み立てれば永久に密閉されます。砂利や使用によって内部のシートが摩耗すると、バルブ全体が廃棄されてしまいます。2ピースバルブ製造工程が多いため、コストは若干高くなります。本体は2つのセクションに分かれており、それぞれをねじで締めて組み立てます。これにより、ボールとシートを内部に組み込んだ状態で組み立てることができます。さらに重要なのは、後で分解できることです。故障が大きな問題となるような用途では、2ピースバルブは修理が可能なため、長期的に見て優れた選択肢となります。

1ピース vs. 2ピース 一目でわかる

ツーピースバルブとは何ですか?

「ツーピースバルブ」という言葉を耳にすることはありますが、実際にはどういう意味でしょうか？この基本的な設計上の選択を理解していないと、ニーズに合わないバルブを購入してしまう可能性があります。

ツーピースバルブとは、バルブ本体が2つの主要部品で構成され、通常はねじ接続で接合されているバルブです。この設計は、製造コストとバルブ内部部品のメンテナンス性のバランスに優れています。

修理可能な汎用ボールバルブの業界標準と考えてください。この設計は妥協の産物です。ボディの2つの部品がねじ込まれる部分に潜在的なリークパスが生じますが、これは1ピースバルブでは回避できます。しかし、この接合部は堅牢なボディシールで保護されており、非常に信頼性があります。この大きな利点はアクセス性です。この接合部を外すと、バルブの「心臓部」であるボールと、それがシールする2つの円形シートに直接アクセスできます。ブディの顧客がこの苛立たしい経験をした後、彼は当社の2ピースバルブを在庫することに決めました。彼は顧客に、わずかな初期費用を追加することで保険に加入しているのと同じだと説明しています。シートが万が一故障した場合、簡単な交換部品を購入すれば済むのです。修理キット配管工に支払って全体を交換してもらうよりも、数ドルでバルブを修理したほうがよいでしょう。

2ボールバルブとは何ですか?

「ツーボールバルブ」という言葉を聞いたことがありますか？間違った名称を使用すると、混乱が生じ、間違った部品を発注してしまい、プロジェクトの遅延や無駄な費用が発生する可能性があります。

「ツーボールバルブ」は標準的な業界用語ではなく、通常は「ツーピースボールバルブ非常に特殊な用途の場合、これはダブルボールバルブを意味することもあります。ダブルボールバルブは、高セキュリティ遮断のために 1 つの本体内に 2 つのボールを備えた特殊なバルブです。

この混乱は時々起こるので、明確にしておくことが重要です。「2ボールバルブ」を求める人は、99%の場合、ツーピースボールバルブこれまで議論してきたボディ構造を指します。しかし、あまり一般的ではない製品として、ダブルボールバルブこれは、2つの独立したボール＆シートアセンブリを内蔵した、単一の大型バルブ本体です。この設計は、「ダブルブロック＆ブリード」が必要な重要な用途（石油・ガス産業など）で使用されます。つまり、両方のバルブを閉じた後、バルブ間の小さなドレンを開けることで、完全に漏れのない遮断を安全に確認できます。配管や灌漑などの一般的なPVC用途では、ダブルボールバルブはほとんど見かけません。知っておくべき用語は「ツーピース」です。

用語の明確化

ボールバルブの 3 つのタイプは何ですか?

1ピースバルブと2ピースバルブについて学びました。しかし、システム全体を何時間も停止させずに修理を行う必要がある場合はどうすればよいでしょうか？まさにそのための3つ目のタイプがあります。

ボールバルブは、本体構造によって1ピース、2ピース、3ピースの3つの主要なタイプに分類されます。これらは、最もコストが低く修理が不可能な1ピースタイプから、最もコストが高くメンテナンスが容易な3ピースタイプまで、段階的に分類されます。

最初の2つについては既に説明しましたので、3つ目のタイプで全体像を完成させましょう。3ピースボールバルブ最高級かつ最もメンテナンスが容易な設計です。中央の本体部分（ボールとシートを収納）と、パイプに接続された2つの独立したエンドキャップで構成されています。これら3つの部分は長いボルトで固定されています。この設計の魔法は、エンドキャップをパイプに取り付けたまま、本体のボルトを外すだけで済むことです。すると中央部分が「スイングアウト」し、パイプを切断することなく修理が可能になります。これは、システムのダウンタイムが極めて大きなコストとなる工場や商業施設では非常に貴重です。可能な限り最速のメンテナンスBudi は現在、3 つのタイプすべてを顧客に提供し、顧客の予算とアプリケーションの重要度に基づいて適切な選択を案内しています。

1ピース、2ピース、3ピースボールバルブの比較

結論

Aツーピースボールバルブねじ込み式のボディを採用することで、修理が容易になりました。使い捨ての1ピースバルブモデルと、インラインでメンテナンス可能な3ピースバルブモデルの中間に位置する、まさに理想的な製品です。