バルブを使用する際、バルブが完全に閉まらないなど、しばしば厄介な問題が発生します。どうすればよいでしょうか？制御弁は構造が複雑なため、内部漏れの原因が多岐にわたります。今回は、制御弁の内部漏れの7つの種類と、それぞれの分析および対処法について解説します。
1. バルブが完全に閉じておらず、アクチュエータのゼロ位置設定が不正確です。
解決：
1) バルブを手動で閉じます（完全に閉じていることを確認してください）。;
2) バルブを手動で開けてください。ただし、少し力を加えても回せない場合は除きます。;
4) 次に、上限値を変更します。
2. アクチュエータの推力が不足している。
このバルブは押し下げ式閉鎖方式のため、アクチュエータの推力が不十分です。圧力がかかっていない状態では、完全に閉じた位置まで簡単に到達できますが、圧力がかかると、液体の上昇に抵抗できず、完全に閉じることができません。
解決策：高推力アクチュエータを交換するか、バランススプールに変更して媒体の不均衡な力を低減する。
3. 電気制御弁の構造品質不良による内部漏れ
バルブメーカーは製造工程においてバルブの材質、加工技術、組立技術などを厳密に管理していないため、シール面が高水準に研磨されず、ピットやトラコーマなどの欠陥が完全に除去されないままとなり、電動制御弁の内部漏れが発生する。
解決策：シーリング面を再処理する
4. 電動制御弁の制御部は、弁の内部漏れに影響を与える。
バルブリミットスイッチや過トルクスイッチなどの機械式制御方式は、電動制御弁を操作する従来の方法です。しかし、これらの制御要素は周囲の温度、圧力、湿度などの外部環境の影響を受けるため、バルブの位置精度が悪く、スプリングが摩耗し、熱膨張係数が不均一になり、これらが電動制御弁の内部漏れの原因となります。
解決策：制限値を再調整する。
5. 電動制御弁のトラブルシューティングの問題に起因する内部漏れ
電動制御弁は、手動で閉じた後に開かないことがよくあり、これは加工および組み立て工程が原因です。上限および下限リミットスイッチの動作位置を使用して、電動制御弁のストロークを調整できます。ストロークを小さく調整すると、電動制御弁はしっかりと閉じたり開いたりしません。ストロークを大きく調整すると、過トルクスイッチの保護機構が作動します。
過トルクスイッチの動作値が増加すると、バルブや減速機機構を損傷したり、モーターが焼損したりする事故が発生する可能性があります。通常、電動制御弁の調整が完了したら、電動ドアの下限リミットスイッチ位置は、電動制御弁を手動で一番下まで揺らし、次に開く方向に揺らすことで設定し、上限は、電動制御弁を手動で全開位置まで揺らすことで設定します。
したがって、電動制御弁は手でしっかりと閉じた後でも開くのを防ぐことができず、電動ドアは自由に開閉できますが、結果として電動ドア内部で漏れが発生します。また、電動制御弁の設定が完璧であっても、リミットスイッチの動作位置はほぼ固定されているため、制御対象の流体が使用中に弁を継続的に洗浄・摩耗させ、弁の緩みによる内部漏れも発生します。
解決策：制限値を再調整する。
6. キャビテーション 電気制御弁の内部漏れは、不適切な型式選定によって引き起こされる弁の腐食が原因で発生します。
キャビテーションと圧力差は関連しています。キャビテーションは、バルブの実際の圧力差Pがキャビテーションの臨界圧力差Pcよりも高い場合に発生します。キャビテーションプロセスでは、気泡が破裂する際に大量のエネルギーが発生し、バルブシートとバルブコアに影響を与えます。一般的なバルブは3か月以内、あるいはそれ以下の期間キャビテーション状態で稼働するため、深刻なキャビテーション腐食が発生し、バルブシートから定格流量の最大30%もの漏れが生じます。絞り部品は大きな損傷を受け、この損傷は修復不可能です。
したがって、電動弁の具体的な技術要件は、その用途によって異なります。システムの手順に沿って、電動制御弁を賢明に選定することが極めて重要です。
解決策：プロセスを改善するには、多段式ステップダウンバルブまたはスリーブ式調整弁を選択してください。
7. 媒体の劣化および電動制御弁の経年劣化に起因する内部漏れ
電動制御弁の調整後、一定量の運転を行うと、弁のキャビテーション、流体の浸食、弁体と弁座の摩耗、内部部品の経年劣化などによりストロークが大きくなり、電動制御弁が閉じます。電動制御弁の漏れが増加するのは、この緩み現象が原因です。電動制御弁の内部漏れは、時間の経過とともに徐々に悪化していきます。
解決策：アクチュエータを再調整し、定期的なメンテナンスと校正を実施してください。
投稿日時：2023年5月6日
