リリーフバルブは、圧力リリーフバルブ (PRV) とも呼ばれ、システム内の圧力を調整または制限するために使用される安全弁の一種です。圧力が制御されていない場合、圧力が蓄積し、プロセスの中断、機器や機器の故障、火災を引き起こす可能性があります。加圧流体が補助経路を通ってシステムから排出できるようにすることで、圧力が低下します。圧力容器やその他の機器が設計限界を超える圧力にさらされるのを防ぐために、安全弁指定された設定圧力で開くように構築またはプログラムされています。

の安全弁設定圧力を超えると、バルブが強制的に開かれ、流体の一部が補助チャネルにリダイレクトされるため、「最も抵抗が少ない方法」になります。可燃性流体を含むシステムで分流された液体、気体、または液体と気体の混合物は、回収されるか排気されます。

[1] フレアヘッダーまたはリリーフヘッダーとして知られる配管システムを通って中央の上昇したガスフレアに送られ、そこで燃焼して裸の燃焼ガスを大気中に放出するか、低圧、高流量の蒸気回収システムによって送られます。

[2] 非危険システムでは、流体は、人にとって安全に配置され、降雨の侵入を防ぐように構築された適切な排出配管を介して大気中に頻繁に放出され、設定リフト圧力に影響を与える可能性があります。流体の方向が変更されると、容器内の圧力の上昇が停止します。圧力が再着圧に達すると、バルブが閉じます。バルブが再着座する前に低下させる必要がある圧力の量はブローダウンとして知られており、多くの場合、設定圧力のパーセンテージで表されます。一部のバルブは調整可能なブローダウンを備えており、ブローダウンは 2% ～ 20% の間で変動する可能性があります。

高圧ガスシステムのリリーフバルブの出口は大気中にあることをお勧めします。出口が配管に接続されているシステムでは、リリーフバルブが開くと、リリーフバルブの下流の配管システム内で圧力が上昇します。これは、多くの場合、所望の圧力に達してもリリーフバルブが再着座しないことを意味します。これらのシステムでは、いわゆる「差動」リリーフバルブが頻繁に使用されます。これは、圧力がバルブの開口部よりもかなり小さい領域にのみ作用していることを示しています。

バルブが閉じる前に圧力が大幅に低下する必要があるため、バルブが開いている場合、バルブの出口圧力によって簡単にバルブを開いた状態に保つことができます。排気管システム内の圧力が上昇すると、出口管システムに接続されている他のリリーフバルブが開くことがあります。これは留意すべきことです。これにより、望ましくない動作が発生する可能性があります。