構造から区別する

ワンピースボールバルブは、ボール、PTFEリング、ロックナットが一体化されたものです。ボールの直径はパイプの直径よりわずかに小さく、ワイドボールバルブと同様です。

ツーピースボールバルブは2つの部品から構成されており、ワンピースボールバルブよりもシール効果が優れています。ボール径が配管径と同じで一体型ボールバルブに比べて分解が容易です。

スリーピースボールバルブは、両側のボンネットと中央のバルブ本体の3つの部品で構成されています。スリーピースボールバルブツーピースボールバルブやワンピースボールバルブと異なり、分解・メンテナンスが容易です。

プレッシャーと区別する

スリーピースタイプはワンピースやツーピースに比べて耐圧性が大幅に向上します。ボールバルブ。メインのスリーピースボールバルブの外側は4本のボルトで固定されており、締結に優れた役割を果たします。精密鋳造バルブ本体は1000psi≈6.9MPaの圧力に達することができます。高圧用には鍛造バルブボディが使用されます。

ボールバルブの構造によれば、次のように分類できます。

1. フローティングボールバルブ：ボールバルブのボールはフローティングです。中圧の作用下で、ボールは一定の変位を生成し、出口端のシール面をしっかりと押して、出口端が確実にシールされるようにします。フローティングボールバルブは構造が簡単でシール性が良いですが、作動媒体を保持する球体の荷重はすべて出口シールリングに伝わるため、シールリングの材質が作動媒体の使用荷重に耐えられるか検討する必要があります。球体中。この構造は中低圧ボールバルブに広く使用されています。

2.固定ボールバルブ：ボールバルブのボールは固定されており、押しても動きません。固定ボールバルブにはフローティングバルブシートが装備されています。媒体の圧力が加わった後、バルブシートが移動し、シールリングがボールにしっかりと押し付けられてシールが確保されます。通常、球体の上下軸にベアリングが装着されており、作動トルクが小さいため、高圧・大口径のバルブに適しています。ボールバルブの作動トルクを低減し、シールの信頼性を高めるために油封式ボールバルブが登場しました。シール面間に特殊潤滑油を注入し油膜を形成することでシール性を高め、作動トルクを低減し、高圧に適しています。口径のボールバルブ。

3.弾性ボールバルブ：ボールバルブのボールは弾性があります。ボール、弁座シールリングともに金属材料を使用しており、シール比圧が非常に大きくなります。媒体自体の圧力ではシール要件を満たすことができず、外力を加える必要があります。このバルブは高温高圧媒体に適しています。弾性球は、球の内壁の下端に弾性溝をあけて弾性を持たせたものである。通路を閉じるときは、バルブステムのくさび形ヘッドを使用してボールを拡張し、バルブシートを押してシールします。球体を回転させる前にくさび形の頭部を緩めると、球体が元の形状に戻り、球体と弁座の間にわずかな隙間ができ、シール面の摩擦が軽減され、作動トルクが軽減されます。

ボールバルブは流路の位置によりストレートスルータイプ、三方タイプ、ライトアングルタイプに分けられます。後者2つのボールバルブ媒体を分配し、媒体の流れ方向を変えるために使用されます。