A 仕切り弁広く使用されている汎用バルブです。主に冶金、節水、その他の分野で利用されています。市場はその幅広いパフォーマンスを認めています。ゲートバルブの検討とともに、ゲートバルブの活用方法やトラブルシューティングについても徹底的に調査しました。

ゲートバルブの設計、用途、トラブルシューティング、品質管理などの特徴を詳しく説明します。

構造

ゲートバルブのバルブの開閉を制御するゲートプレートとバルブシートからなる構造です。ゲート バルブの基本コンポーネントには、本体、シート、ゲート プレート、ステム、ボンネット、スタッフィング ボックス、パッキン グランド、ステム ナット、ハンドルなどが含まれます。ゲートとバルブシートの相対位置がどのように変化するかに応じて、チャネルのサイズが変化したり、チャネルが閉鎖されたりすることがあります。ゲートバルブを確実に閉じるために、ゲートプレートとバルブシートの合わせ面を研磨加工しています。

ゲートバルブゲートバルブは構造形状の違いからウェッジタイプとパラレルタイプの2つに分類されます。

ウェッジゲートバルブのくさび形ゲートは、チャネルの中心線と斜めの角度を形成するゲートとバルブシートの間のくさび形の隙間を利用してシール（閉じます）します。ウェッジプレートには 1 つまたは 2 つのラムを取り付けることができます。

パラレルゲートバルブには膨張機構付きと膨張機構なしの2種類があり、シール面は流路中心線に対して垂直で互いに平行となっています。拡散機構を備えたダブルラムが存在します。2 つの平行なラムのくさびは、ラムが下降するときに、勾配に逆らって弁座上で伸びて流路を妨げます。羊が立ち上がると、くさびと門が開きます。ウェッジはゲート プレート上のボスによって支持されており、所定の高さまで上昇してプレートの合わせ面を分離します。拡張機構のないダブル ゲートは、流体が 2 つの平行なシート面に沿ってバルブ シートに滑り込むときに流体をシールするために、流体の圧力を利用してバルブの出口側のバルブ本体にゲートを押し付けます。

ゲート バルブは、ゲートの開閉時のバルブ ステムの動きに基づいて、ライジング ステム ゲート バルブとコンシール ステム ゲート バルブの 2 つのカテゴリに分類されます。ライジングステムゲートバルブを開閉すると、ゲートプレートとバルブステムが同時に上昇、下降します。これに対し、コンシールドステムゲートバルブの開閉時には、ゲートプレートが昇降するだけでバルブステムが回転するだけです。上昇ステム ゲート バルブの利点は、占有高さを低減できる一方、流路の開口高さはバルブ ステムの上昇高さによって決定できることです。ハンドホイールまたはハンドルを向かいながら反時計回りに回転させてバルブを閉じます。

ゲートバルブ選定の原理と経緯

V型ゲートバルブ

スラブ ゲート バルブの用途には次のものがあります。

(1) 分流穴付きフラットゲートバルブにより、天然ガスや石油を運ぶパイプラインの清掃が簡単になります。

(2) 精製石油貯蔵施設およびパイプライン。

(3) 石油およびガスの抽出ポートの設備。

(4) 粒子が充填された吊り下げられたパイプシステム。

(5) 都市ガスの送水管路。

(6) 配管。

スラブゲートバルブの選定方法：

(1) 天然ガスおよび石油を輸送するパイプラインにはシングルまたはダブル スラブ ゲート バルブを使用します。パイプラインの洗浄が必要な場合は、オープン ステム フラット ゲート バルブを備えたシングル ゲート バルブを使用します。

(2) 精製油の輸送パイプラインや貯蔵装置には、分流穴のないシングル ラムまたはダブル ラムを備えたフラット ゲート バルブが選択されます。

(3) 石油および天然ガスの抽出ポートの設置には、隠されたロッドフローティングシートと分流穴を備えたシングルゲートまたはダブルゲートのスラブゲートバルブが選択されます。

(4) ナイフ型のスラブ ゲート バルブは、浮遊粒子媒体を含むパイプラインに選択されます。

都市ガス輸送パイプラインには、シングル ゲートまたはダブル ゲートのソフトシール ライジング ロッド フラット ゲート バルブを使用します。

(6) 水道設備には、オープンロッドを備え、分流穴のないシングルゲートまたはダブルゲートゲートバルブが選択されます。

ウェッジゲートバルブ

ウェッジ ゲート バルブのアプリケーション シナリオ: ゲート バルブは、最も頻繁に使用されるバルブ タイプです。一般的に、調整や絞りには使用できず、全開または全閉のみに適しています。

ウェッジ ゲート バルブは通常、動作条件がやや厳しく、バルブの外形寸法に厳密な制限がない場所で使用されます。たとえば、作動媒体が高温かつ高圧である場合、密閉コンポーネントは長期間のシールを維持するために必要です。

一般に、使用条件で信頼性の高いシール性能、高圧、高圧遮断（圧力差が大きい）、低圧遮断（圧力差が小さい）、低騒音、キャビテーションと蒸発、高温、中温、または低温 (極低温)。電力産業、石油製錬、石油化学産業、海洋石油、都市開発、化学産業など、多くの業界で上下水処理エンジニアリングが採用されています。
選択基準:

(1) バルブ流体の性状に関する要求事項。ゲートバルブは、流れ抵抗が少なく、大きな流量能力、優れた流れ特性、および厳しいシール要件がある用途に選択されます。

(2) 高圧、高温の媒体。高温、高圧の油、高圧の蒸気など。

(3) 極低温（低温）媒体。たとえば、液体水素、液体酸素、液体アンモニア、その他の物質です。

(4) 大口径かつ低圧力。下水処理や上水道など。

(5) 設置場所: 設置高さに制限がある場合は、コンシールド ステム ウェッジ ゲート バルブを選択します。露出していない場合は、露出したステム ウェッジ ゲート バルブを選択します。

(6) ウェッジゲートバルブは、全開または全閉できる場合にのみ有効です。調整したりスロットルしたりすることはできません。

一般的なエラーと修正

一般的なゲート バルブの問題とその原因

ゲートバルブの使用後、媒体の温度、圧力、腐食、さまざまな接触部品の相対移動の影響により、次のような問題が頻繁に発生します。

(1) 漏れ：外部漏れと内部漏れの 2 つのカテゴリがあります。外部漏れとはバルブの外側への漏れを指し、スタッフィングボックスやフランジ接続部などで外部漏れが多く見られます。

パッキングランドが緩んでいます。バルブステムの表面が削られる。詰め物の種類や品質が規格を満たしていない場合。詰め物が劣化しているか、バルブステムが損傷しています。

次の要因により、フランジ接続部で漏れが発生する可能性があります。 ガスケットの材質またはサイズが不適切。フランジシール面の加工品質が悪い。接続ボルトの締め付けが不適切。不当に構成されたパイプライン。接続時に発生する過度の追加負荷。

バルブの内部漏れの原因は次のとおりです。 バルブの緩み閉鎖によって引き起こされる内部漏れは、バルブのシール面の損傷またはシール リングの緩みルートによって引き起こされます。

(1) バルブ本体、ボンネット、バルブステム、フランジのシール面は腐食の対象となることがよくあります。媒体の作用とフィラーやガスケットからのイオン放出が腐食の主な原因です。

(2) 傷：バルブシートとゲートが接触しながら動く際に生じる局所的な表面の荒れや剥がれ。

ゲートバルブのメンテナンス

(1) 外部バルブの漏れの修理

グランドの傾きを防ぎ、圧縮のための隙間を残すために、パッキンを圧縮する前にグランド ボルトのバランスを調整する必要があります。バルブステムの回転に影響を与え、パッキンの摩耗が早くなり、パッキンの寿命が短くなるのを防ぐには、パッキンを圧縮しながらバルブステムを回転させ、周囲のパッキンを均一にし、圧力がきつくなりすぎるのを防ぐ必要があります。 。バルブステムの表面が削られており、媒体が流出しやすくなっています。バルブステムは使用前に表面の傷を除去する加工が必要です。

ガスケットが損傷している場合は交換する必要があります。ガスケットの材質が不適切に選択された場合は、使用要件を満たすことができる材質を選択する必要があります。フランジシール面の加工品質が標準以下の場合は、表面を除去して修理する必要があります。認定されるまで、フランジのシール面は再処理されます。

さらに、フランジボルトの適切な締め付け、適切なパイプライン構造、およびフランジ接続部での過度の追加応力の回避も、フランジ接続部の漏れを防ぐのに役立ちます。

(2) 内部バルブの漏れを直す

シールリングがバルブプレートやバルブシートに圧入やねじ込みなどで固定されている場合、内部漏れを修復するには、損傷したシール面やシールリングの緩んだ付け根を除去する必要があります。バルブ本体とバルブプレートのシール面をすぐに処理すれば、根元のゆるみや漏れは問題ありません。

シール面がバルブ本体に直接加工されており、シール面が著しく損傷している場合は、損傷したシール面を先に除去する必要があります。シール面がシールリングで形成されている場合は、古いリングを取り外して新しいシールリングを取り付ける必要があります。新しいシールリングを取り外し、加工された表面を研磨して新しいシール面を形成する必要があります。研磨により、シール面の0.05mm未満のキズ、しこり、潰れ、へこみ、その他の欠陥を除去することができます。

シールリングの根元から漏れが始まります。シールリングを圧入固定する場合は、バルブシートやシールリングのリング溝底に四フッ化エチレンテープや白色の厚塗り塗料を使用してください。シールリングにネジを切る場合は、ネジ山の間に PTFE テープまたは白色の厚塗りペイントを使用して、ネジ山間での流体の漏れを防ぐ必要があります。

(3) 腐食したバルブの修理

バルブステムには頻繁に穴があきますが、バルブ本体とボンネットは通常均一に腐食しています。腐食生成物は固定する前に除去する必要があります。バルブステムに穴がある場合は、旋盤で加工してくぼみを取り除き、時間の経過とともにゆっくりと解放される材料で充填する必要があります。あるいは、フィラーを蒸留水で洗浄して、バルブステムに損傷を与える可能性のあるフィラーを除去する必要があります。イオンにダメージを与えます。

(4) シール面の傷の補修

バルブの使用中はシール面に傷を付けないよう注意し、過度のトルクで閉じないよう注意してください。研削するとシール表面の傷を取り除くことができます。

4つのゲートバルブを調べる

鉄製ゲートバルブは、今日の市場とユーザーの要件の重要な要素を占めています。製品品質検査官として成功するには、製品自体だけでなく製品品質検査にも精通している必要があります。

鉄製ゲートバルブ検査用アイテム

標識、最小肉厚、圧力テスト、シェルテストなどが重要な要素です。肉厚、圧力、シェルテストなどは必須の検査項目です。不合格品でも不合格な物があれば即査定可能です。

つまり、製品の品質検査は完成品検査の中で最も重要な段階であることは言うまでもありません。検査項目を十分に理解してこそ、より良い検査を行うことができます。検査の最前線で働く私たちには、自らの品質を継続的に向上させることが不可欠です。