A ゲートバルブ広く普及している汎用バルブであり、冶金、節水などの分野で主に利用されています。市場ではその幅広い性能が認められています。ゲートバルブの研究に加え、ゲートバルブの使用方法とトラブルシューティングについても、より徹底的な調査を実施しました。

以下では、ゲートバルブの設計、用途、トラブルシューティング、品質管理、その他の機能について幅広く説明します。

構造

ゲートバルブのゲートバルブの構造は、ゲートプレートとバルブシートで構成され、これらがバルブの開閉を制御します。ゲートバルブの基本構成は、本体、シート、ゲートプレート、ステム、ボンネット、スタッフィングボックス、パッキングランド、ステムナット、ハンドホイールなどです。ゲートとバルブシートの相対位置の変化に応じて、流路のサイズが変化したり、流路を閉鎖したりすることができます。ゲートプレートとバルブシートの接合面は、ゲートバルブをしっかりと閉じるために研磨されています。

ゲートバルブゲートバルブの構造形状の違いにより、ウェッジタイプとパラレルタイプの2種類に分けられます。

ウェッジゲートバルブのウェッジプレートは、ゲートとバルブシートの間に形成されるウェッジプレートと流路の中心線に対して斜めの角度で傾斜した隙間を利用してシール（閉鎖）します。ウェッジプレートには、1つまたは2つのラムを設けることができます。

パラレルゲートバルブには、拡張機構付きと拡張機構なしの 2 種類があり、シール面はチャネルの中心線に垂直で、互いに平行です。拡張機構付きのダブルラムがあります。2 つの平行ラムのくさびは、ラムが下降するときに、勾配に逆らってバルブシート上で伸びて流路を遮断します。ラムが上昇すると、くさびとゲートが開きます。くさびはゲートプレートのボスによって支持され、ボスは所定の高さまで上昇してプレートの対応面を分離します。拡張機構のないダブルゲートは、流体の圧力を使用してゲートをバルブの出口側のバルブ本体に押し付け、2 つの平行なシート表面に沿って流体がバルブシートに滑り込むときに流体をシールします。

ゲートバルブは、ゲートを開閉する際のバルブステムの動きによって、ライジングステムゲートバルブとコンシールドステムゲートバルブの2種類に分けられます。ライジングステムゲートバルブは、ゲートを開閉すると、ゲートプレートとバルブステムが同時に上昇・下降します。一方、コンシールドステムゲートバルブは、ゲートプレートが上下するだけで、バルブステムは回転のみを行います。ライジングステムゲートバルブの利点は、バルブステムの上昇高さによって流路の開口高さを決定できるため、占有高さを低くできることです。バルブを閉じるには、ハンドホイールまたはハンドルを正面から反時計回りに回します。

ゲートバルブの選択の原則と状況

V字型ゲートバルブ

スラブゲートバルブの用途は次のとおりです。

（１）切換穴付きフラットゲートバルブは天然ガスや石油を輸送するパイプラインの清掃を容易にします。

（２）精製油貯蔵施設及びパイプライン

（３）石油・ガス採掘港に関する設備

（４）粒子充填吊り下げパイプシステム

（５）都市ガスの送電パイプライン

（６）配管工事

スラブゲートバルブの選定方法：

（1）天然ガスおよび石油を輸送するパイプラインには、シングルまたはダブルスラブゲートバルブを使用してください。パイプラインの洗浄が必要な場合は、オープンステムフラットゲートバルブを備えたシングルゲートバルブを使用してください。

（２）精製油輸送パイプラインや貯蔵設備には、切換穴のないシングルラムまたはダブルラムを備えたフラットゲートバルブが選択されます。

（３）石油・天然ガス採掘ポートの設備には、隠しロッドフローティングシートと分流穴を備えたシングルゲートまたはダブルゲートのスラブゲートバルブが選択されます。

（４）浮遊粒子媒体を含むパイプラインにはナイフ形状のスラブゲートバルブが選択される。

都市ガス輸送パイプラインには、シングル ゲートまたはダブル ゲートのソフトシール ライジング ロッド フラット ゲート バルブを使用します。

（6）水道設備には、オープンロッドで分流穴のないシングルゲートゲートバルブまたはダブルゲートゲートバルブが選択されます。

ウェッジゲートバルブ

ウェッジゲートバルブの適用シナリオ：ゲートバルブは最も頻繁に使用されるバルブタイプです。一般的に、調整や絞りには使用できず、全開または全閉にのみ適しています。

ウェッジゲートバルブは、一般的に、動作条件がやや厳しく、バルブの外形寸法に厳しい制限がない場所で使用されます。例えば、作動媒体が高温・高圧の場合、長期的なシール性を維持するためには、閉鎖部品が不可欠です。

一般的に、信頼性の高いシール性能、高圧、高圧遮断（大差圧）、低圧遮断（小差圧）、低騒音、キャビテーションおよび蒸発、高温、中温、または低温（極低温）が求められる使用条件では、ウェッジゲートバルブの使用が推奨されます。電力、石油製錬、石油化学、海洋石油、都市開発、化学産業など、多くの産業で給排水処理工学が採用されています。
選択基準:

（1）バルブ流体の特性に関する要件。ゲートバルブは、流動抵抗が少なく、流量が大きく、流動特性に優れ、厳しいシール要件が求められる用途に選ばれます。

（２）高温、高圧油、高圧蒸気など高温・高圧を伴う媒体。

（３）極低温媒体。例えば、液体水素、液体酸素、液体アンモニアなどの物質。

（４）大口径・低圧。下水処理、水道など。

（５）設置場所：設置高さに制約がある場合は隠蔽型ステムウェッジゲートバルブを選択し、制約がない場合は露出型ステムウェッジゲートバルブを選択します。

（６）ウェッジゲートバルブは、完全に開いた状態または完全に閉じた状態になったときのみ効果を発揮し、調整したり絞ったりすることはできません。

よくあるエラーと修正方法

ゲートバルブの一般的な問題とその原因

ゲートバルブの使用後は、媒体の温度、圧力、腐食、接触部品間の相対的な動きなどの影響により、次のような問題が頻繁に発生します。

（1）漏れ：漏れには外部漏れと内部漏れの2種類があります。外部漏れはバルブ外部への漏れを指し、特にスタッフィングボックスやフランジ接続部で多く見られます。

パッキンが緩んでいる、バルブステムの表面が削れている、詰め物の種類または品質が基準を満たしていない、詰め物が老朽化している、またはバルブステムが損傷している。

フランジ接続部での漏れの原因としては、ガスケット材質またはサイズが適切でない、フランジシール面の加工品質が悪い、接続ボルトが適切に締められていない、パイプラインの構成が不適切、接続部で過度の追加負荷が発生しているなどの要因が考えられます。

バルブの内部漏れの原因には次のものがあります: バルブの緩い閉鎖によって引き起こされる内部漏れは、バルブのシール面の損傷またはシール リングの根元の緩みによって引き起こされます。

（1）バルブ本体、ボンネット、バルブステム、フランジシール面は腐食しやすい部位です。腐食の主な原因は、媒体の作用と、充填材やガスケットから放出されるイオンです。

（２）スクラッチ：バルブシートとゲートが接触しながら相対的に動くことで生じる表面の局所的な荒れや剥がれ。

ゲートバルブのメンテナンス

（1）外部バルブの漏れの修理

グランドが傾き、隙間が生じて圧縮不良が発生するのを防ぐため、パッキンを圧縮する前にグランドボルトのバランス調整を行ってください。バルブステムの回転を妨げ、パッキンの摩耗を早め、パッキンの寿命を縮めるのを防ぐため、パッキンを圧縮しながらバルブステムを回転させ、周囲のパッキンを均一にすることで、過度の圧力による圧力上昇を防ぎます。バルブステムの表面は削り取られているため、流体が流れ出やすくなります。使用前には、バルブステムの表面の傷を取り除くための加工が必要です。

ガスケットが損傷している場合は交換する必要があります。ガスケットの材質が不適切であった場合は、使用条件を満たす材質を選択する必要があります。フランジシール面の加工品質が基準を満たしていない場合は、表面を取り除いて補修する必要があります。フランジシール面は、品質が確保されるまで再加工されます。

さらに、フランジボルトの適切な締め付け、適切なパイプラインの構築、フランジ接続部での過度の追加応力の回避も、フランジ接続部の漏れの防止に役立ちます。

（2）内部バルブの漏れの修理

シールリングがバルブプレートまたはシートに圧入またはねじ込みで固定されている場合、内部漏れの修理には、損傷したシール面とシールリングの根元部分の緩みを取り除くことが必要です。バルブ本体とバルブプレートのシール面を直ちに処理すれば、根元部分の緩みや漏れの問題は発生しません。

バルブ本体に直接シール面を加工し、シール面が著しく損傷している場合は、まず損傷したシール面を除去する必要があります。シール面がシールリングで形成されている場合は、古いリングを取り外し、新しいシールリングを装着します。新しいシールリングを取り外した後、加工面を研磨して新しいシール面を形成します。研磨により、傷、塊、潰れ、へこみ、その他の欠陥など、シール面の0.05mm未満の欠陥を取り除くことができます。

漏れの起点はシーリングリングの根元です。シーリングリングを圧入固定する場合は、バルブシートまたはリング溝の底部にテトラフルオロエチレンテープまたは白色の厚塗り塗料を使用してください。シーリングリングにねじ山がある場合は、ねじ山の間にPTFEテープまたは白色の厚塗り塗料を塗布し、ねじ山間の流体漏れを防止してください。

（3）腐食したバルブの修理

バルブステムはピット状の腐食に悩まされることが多いですが、バルブボディとボンネットは通常、均一に腐食しています。修理前に腐食生成物を除去する必要があります。バルブステムにピット状の腐食がある場合は、旋盤で削って凹みを取り除き、時間の経過とともに徐々に腐食が進む物質を充填してください。あるいは、充填材を蒸留水で洗浄し、バルブステムに損傷を与える可能性のある充填材を除去する必要があります。有害なイオンは、バルブステムの腐食を悪化させる可能性があります。

（4）シーリング面のへこみの補修

バルブを使用する際は、シール面を傷つけないように注意し、締め付けトルクが強すぎないように注意してください。シール面の傷は研磨することで除去できます。

4つのゲートバルブの検査

鉄製ゲートバルブは、今日の市場とユーザーの要件において重要な要素を占めています。製品品質検査員として成功するには、製品そのものだけでなく、製品品質検査に関する知識も不可欠です。

鉄製ゲートバルブ検査項目

標識、最小肉厚、圧力試験、シェル試験などが重要な要素です。肉厚、圧力、シェル試験は、必須の検査項目です。不合格品は、不合格事項があれば即座に評価されます。

つまり、製品品質検査は製品検査全体の中で最も重要な段階であることは言うまでもありません。検査対象物を深く理解することで初めて、より良い検査を実施できます。最前線で検査に携わる私たちは、自らの品質を継続的に向上させることが不可欠です。