A ゲートバルブゲートバルブは、広く普及している汎用バルブです。冶金、水資源保全などの分野で主に利用されています。市場ではその幅広い性能が認められています。ゲートバルブの研究に加え、ゲートバルブの使用方法やトラブルシューティング方法についてもより詳細な調査を行いました。

以下は、ゲートバルブの設計、用途、トラブルシューティング、品質管理、およびその他の特徴に関する包括的な説明です。

構造

ゲートバルブのゲートバルブの構造は、ゲートプレートとバルブシートで構成されており、これらによってバルブの開閉が制御されます。ゲートバルブの基本構成要素には、本体、シート、ゲートプレート、ステム、ボンネット、グランドパッキン、パッキンナット、ハンドルなどがあります。ゲートとバルブシートの相対位置の変化に応じて、流路のサイズを変更したり、流路を閉じたりすることができます。ゲートプレートとバルブシートの接合面は、ゲートバルブがしっかりと閉じるように研磨されています。

ゲートバルブゲートバルブの構造形状の違いに基づいて、ウェッジ型とパラレル型の2つのカテゴリーに分類できる。

ウェッジゲートバルブの楔形ゲートは、ゲートと弁座との間の楔形の隙間を利用してシール（閉鎖）する。この隙間は、流路の中心線に対して斜めの角度をなしている。ウェッジプレートには、1つまたは2つのラムを設けることができる。

平行ゲートバルブには、拡張機構を備えたものと備えていないものの2種類があり、シール面は流路の中心線に対して垂直で互いに平行です。拡張機構を備えたダブルラムが存在します。2つの平行ラムのくさびは、ラムが下降するにつれて、勾配に逆らって弁座上で伸び、流路を塞ぎます。ラムが上昇すると、くさびとゲートが開きます。くさびはゲートプレート上のボスによって支持され、このボスは一定の高さまで上昇してプレートの対応する面を分離します。拡張機構のないダブルゲートは、流体の圧力によってゲートをバルブの出口側のバルブ本体に押し付け、2つの平行なシート面に沿って流体が弁座に滑り込むときに流体をシールします。

ゲートバルブは、ゲートの開閉時にバルブステムがどのように動くかによって、昇降式ゲートバルブと隠蔽式ゲートバルブの2種類に分けられます。昇降式ゲートバルブは、開閉時にゲートプレートとバルブステムが同時に昇降します。一方、隠蔽式ゲートバルブは、開閉時にゲートプレートのみが昇降し、バルブステムは回転するだけです。昇降式ゲートバルブの利点は、占有高さを低減できる一方で、バルブステムの昇降高さによって流路の開口高さを決定できることです。バルブを閉じるには、ハンドルまたはハンドホイールを反時計回りに回して、バルブに正面から向き合います。

ゲートバルブの選定原理と状況

V字型ゲートバルブ

スラブゲートバルブの用途例は以下のとおりです。

（１）分岐穴付きの平型ゲートバルブは、天然ガスや石油を輸送するパイプラインの洗浄を容易にします。

（２）精製油貯蔵施設及びパイプライン

（３）石油・ガス採掘港用設備

（４）粒子充填式懸垂管システム

（５）都市ガスの送ガス管

（６）配管

スラブゲートバルブの選定方法：

（１）天然ガスや石油を輸送するパイプラインには、シングルまたはダブルのスラブゲートバルブを使用してください。パイプラインの洗浄が必要な場合は、オープンステムフラットゲートバルブを備えたシングルゲートバルブを使用してください。

（２）精製油輸送パイプラインおよび貯蔵設備には、分岐穴のないシングルラムまたはダブルラムのフラットゲートバルブが選ばれる。

（３）石油・天然ガス抽出港の設備には、ロッドが隠れたフローティングシートと分岐穴を備えたシングルゲートまたはダブルゲートのスラブゲートバルブが選ばれます。

（４）懸濁粒子媒体を含むパイプラインには、ナイフ型スラブゲートバルブが選ばれる。

都市部のガス輸送パイプラインには、シングルゲートまたはダブルゲートのソフトシール式ライジングロッドフラットゲートバルブを使用してください。

（６）水道設備には、ロッドが開いていて分岐穴のないシングルゲートまたはダブルゲートのゲートバルブが選ばれる。

ウェッジゲートバルブ

ウェッジゲートバルブの適用例：ゲートバルブは最も頻繁に使用されるバルブタイプです。一般的に、流量調整や絞り込みには使用できず、全開または全閉のみに適しています。

ウェッジゲートバルブは、一般的に、比較的過酷な運転条件で、バルブの外形寸法に厳しい制限がない場所で使用されます。例えば、作動媒体が高温高圧である場合、長期的なシール性を維持するために、閉鎖部品が必要となります。

一般的に、信頼性の高いシール性能、高圧、高圧遮断（大きな圧力差）、低圧遮断（小さな圧力差）、低騒音、キャビテーションおよび蒸発、高温、中温、または低温（極低温）といった使用条件が求められる場合は、ウェッジゲートバルブの使用が推奨されます。電力産業、石油精錬、石油化学産業、海洋石油、都市開発、化学産業など、多くの産業で給排水処理工学が採用されています。
選考基準：

（１）弁液の特性に関する要件。ゲート弁は、流れ抵抗が少なく、流量容量が大きく、流れ特性が優れ、シール性が厳しく求められる用途に選ばれます。

（２）高温高圧の媒体。例えば、高温、高圧油、高圧蒸気など。

（３）極低温媒体。例えば、液体水素、液体酸素、液体アンモニア、その他の物質。

（４）大口径・低圧。下水処理や水道など。

（５）設置場所：設置高さに制限がある場合は、隠蔽ステムウェッジゲートバルブを選択し、制限がない場合は、露出ステムウェッジゲートバルブを選択します。

（６）ウェッジゲートバルブは、完全に開いたり完全に閉じたりできる場合にのみ有効であり、調整や絞りを行うことはできません。

よくあるエラーとその解決策

ゲートバルブによくある問題とその原因

ゲートバルブの使用後には、媒体の温度、圧力、腐食、および各接触部品の相対的な動きの影響により、以下のような問題が頻繁に発生します。

（１）漏れ：外部漏れと内部漏れの２種類があります。外部漏れとは、バルブの外側への漏れのことを指し、グランドパッキンやフランジ接続部でよく見られます。

パッキングランドが緩んでいる、バルブステムの表面に傷がついている、パッキンの種類や品質が規格を満たしていない、パッキンが劣化している、またはバルブステムが損傷している。

フランジ接続部からの漏れの原因としては、ガスケットの材質やサイズが不適切であること、フランジのシール面の加工品質が悪いこと、接続ボルトの締め付けが不十分であること、配管の形状が不適切であること、接続部で過剰な負荷が発生することなどが挙げられます。

バルブの内部漏れの原因としては、バルブの緩んだ閉鎖による内部漏れ、バルブのシール面の損傷、またはシールリングの根元の緩みなどが挙げられます。

（１）バルブ本体、ボンネット、バルブステム、フランジシール面は腐食しやすい箇所です。腐食の主な原因は、媒体の作用と充填材やガスケットからのイオン放出です。

（２）傷：バルブシートとゲートが互いに接触しながら相対的に移動する際に発生する、表面の局所的な粗面化または剥離。

ゲートバルブのメンテナンス

（１）外部バルブからの漏れを修理する

グランドが傾いたり、圧縮のための隙間ができたりしないように、パッキンを圧縮する前にグランドボルトのバランスを取る必要があります。バルブステムの回転に影響を与え、パッキンの摩耗を早め、パッキンの寿命を縮めないように、パッキンを圧縮しながらバルブステムを回転させ、パッキンの周囲を均一にし、圧力が強すぎないようにする必要があります。バルブステムの表面は削られており、流体が流れやすくなっています。使用前に、バルブステムの表面の傷を取り除く処理を施す必要があります。

ガスケットが損傷している場合は交換する必要があります。ガスケットの材質が不適切であった場合は、使用要件を満たす材質を選択する必要があります。フランジシール面の加工品質が不十分な場合は、表面を取り除いて補修する必要があります。フランジシール面は、合格するまで再加工されます。

さらに、フランジボルトの適切な締め付け、適切なパイプライン構造、フランジ接続部への過剰な追加応力の回避も、フランジ接続部からの漏れを防ぐのに役立ちます。

（２）内部バルブの漏れを修理する

シールリングが圧入またはねじ込みによってバルブプレートまたはバルブシートに固定されている場合、内部漏れの修理には、損傷したシール面とシールリングの緩んだ根元を取り除く作業が含まれます。バルブ本体とバルブプレートのシール面を直ちに処理すれば、根元の緩みや漏れの問題は発生しません。

シール面がバルブ本体に直接加工されており、シール面が著しく損傷している場合は、まず損傷したシール面を取り除く必要があります。シール面がシールリングによって形成されている場合は、古いリングを取り外し、新しいシールリングを取り付けます。新しいシールリングを取り外した後、加工面を研削して新しいシール面を形成します。研削により、シール面上の0.05mm以下の傷、隆起、潰れ、へこみなどの欠陥を取り除くことができます。

シールリングの根元が漏れの起点となります。シールリングを圧入固定する場合は、バルブシートまたはリング溝の底部にテトラフルオロエチレンテープまたは白色の厚塗り塗料を使用してください。シールリングをねじ込む場合は、ねじ山の間にPTFEテープまたは白色の厚塗り塗料を塗布して、ねじ山の間からの液漏れを防いでください。

（３）腐食したバルブの修理

バルブステムは頻繁にピット状になりますが、バルブ本体とボンネットは通常均一に腐食します。修理する前に腐食生成物を除去する必要があります。バルブステムにピットがある場合は、旋盤で加工して凹みを取り除き、時間とともに徐々に放出される材料で充填する必要があります。または、充填材を蒸留水で洗浄して、バルブステムに損傷を与える可能性のある充填材を取り除く必要があります。

（４）シーリング面のへこみを補修する

バルブを使用する際は、シール面に傷をつけないように注意し、締め付けすぎないように気を付けてください。シール面についた傷は、研磨することで取り除くことができます。

4つのゲートバルブを検査する

鉄製ゲートバルブは、今日の市場とユーザーのニーズにおいて重要な位置を占めています。優れた製品品質検査員になるためには、製品そのものだけでなく、製品品質検査に関する知識も必要です。

鉄製ゲートバルブの点検項目

標識、最小肉厚、耐圧試験、シェル試験などが主要な構成要素です。肉厚、耐圧、シェル試験はこれらの項目に含まれ、必須の検査項目です。不合格品があれば、即座に不合格品と判定されます。

要するに、製品品質検査は製品検査全体の中で最も重要な段階であることは言うまでもありません。検査対象物を徹底的に理解することによってのみ、より質の高い検査を実施できます。最前線で検査を行う従業員として、私たちは常に自身の品質向上に努めることが不可欠です。