バタフライバルブ

バタフライバルブはクォーターバルブのカテゴリに属します。クォーターバルブとは、ステムを1/4回転させることで開閉できるバルブタイプです。でバタフライバルブ、ステムにディスクが取り付けられています。ロッドが回転すると、ディスクが 4 分の 1 回転し、ディスクが流体に対して垂直に落下し、流れが止まります。流れを回復するには、ステムがディスクを回転させて流れから遠ざける元の位置に戻します。

バタフライ バルブは、取り付けが簡単で安価で、ほぼすべてのサイズが入手可能なため、人気のある選択肢です。これらは通常、規制サービスとスイッチングの目的で使用されます。

バタフライバルブの応用

バタフライ バルブは、さまざまな業界のプロセスや運用にとって重要です。これは、そのサイズ範囲と、液体、ガス、泥の流れを制御する能力によるものです。バタフライバルブは流れを停止または開始するだけでなく、部分的に開いたときに必要に応じて流れを制限または減少させることもできます。

バタフライ バルブは、食品加工 (液体)、給水プラント、灌漑、パイプライン製造、工業製造、暖房システム、化学輸送の分野など、さまざまな業界のお客様に購入されています。

バタフライ バルブにはさまざまな用途が考えられますが、具体的な用途としては、真空、油回収、圧縮空気サービス、空冷および水冷、HVAC、泥水サービス、高圧水サービス、高温水サービス、蒸気サービス、防火などが挙げられます。

バタフライバルブは設計と材料が多様であるため、幅広い用途に使用できます。清水から研削液、スラリーまであらゆる配管に設置可能です。これらは通常、泥やスラッジの用途、真空サービス、蒸気サービス、冷却水、空気、またはガスの用途で使用されます。

バタフライバルブのメリットとデメリット

バタフライバルブユーザーに多くのメリットを提供します。まず、コンパクトなデザインです。このコンパクトな設計により、他の多くのバルブより必要な作業スペースが少なくなります。第二に、バタフライバルブのメンテナンスコストは非常に低いです。第 2 に、高品質の交通渋滞を提供します。繰り返しますが、漏れることはありませんが、必要なときに簡単に開けることができます。バタフライバルブのもう一つの利点は、価格が安いことです。

バタフライバルブのメリット

1. 小型・コンパクト設計のため、設置コストが非常に安価です。

2. これらのバルブは他のバルブに比べて占有スペースが非常に小さくなります。

3. 自動作動により、他のバルブよりも高速かつ効率的になります。

4. マルチディスク設計と可動部品の少なさにより、メンテナンスの必要性が減り、風化が大幅に軽減されます。

5. さまざまなシート素材により、あらゆる種類の環境（摩耗性環境でも）での使用が容易になります。

6. バタフライ バルブは必要な材料が少なく、設計と製造が容易で、一般に他のタイプのバルブよりもコスト効率が高くなります。

7. バタフライバルブは、地下設置を含むさまざまな用途に使用できます。

バタフライバルブのデメリット

実際、バタフライバルブの欠点は利点を上回ります。ただし、これらのバルブを使用する前に、覚えておくべきことがいくつかあります。

1. 完全に開いた場合でも、ディスクの小さな領域が材料の流れを妨げます。パイプ内のディスク位置や圧力スイッチの動きに影響を与える可能性があります。

2. シール機能は他のバルブに比べて劣ります。

3. スロットルは低差圧サービスにのみ適用されます。

4. バタフライバルブには流れを遮断したりキャビテーションが発生する危険性が常にあります。

バタフライバルブの構造

バタフライバルブにはいくつかの主な特徴があります。これらには、ボディ、ディスク、ステム、シートが含まれます。レバーなどのアクチュエーターも備えています。オペレータはバルブアクチュエータを回転させてディスクの位置を変更できます。

バルブ本体は2つの配管フランジの間に取り付けられます。さまざまなボディデザインの中で最も一般的なのは、ラグとディスクです。

バルブディスクの動作原理は、ゲートバルブのゲート、プラグバルブのプラグ、バルブバルブのボールに似ています。ボールバルブ90°回転して流体と平行に流すと、ディスクは開いた位置になります。この位置では、ディスクはすべての流体を通過させます。ディスクが再び回転すると、ディスクは閉位置に入り、流体の流れが妨げられます。ディスクの向きと設計に応じて、メーカーは動作トルク、シール、および/または流量を操作できます。

バルブステムはシャフトです。1枚でも2枚でも構いません。後者の場合はスプリットステムと呼ばれます。

シートは、圧着、接着、またはロック機構によって車体に接続されます。メーカーは通常、バルブシートをポリマーまたはエラストマーで製造します。バルブシートの目的は、バルブを閉じる機能を提供することです。このため、バタフライバルブが閉じるために必要な回転力は「シートトルク」と呼ばれ、バタフライバルブがその閉鎖要素を回転させるために必要な回転力は「オフシートトルク」と呼ばれます。

アクチュエータは機械式または自動式であり、バルブ ディスクを動かすことでパイプ内の流量を調整できます。閉弁時には弁体が弁穴を覆い、流体は常に弁体と接触します。圧力降下が発生します。ディスクの位置を切り替えて流体の流れを切り替えるには、ステムを 4 分の 1 回転させます。