導入
これはインターネット上で最も完全なガイドです
次のことを学びます:

スプリングチェックバルブとは
スイングチェックバルブとは
スイング逆止弁と比較したスプリング逆止弁の仕組み
スプリングチェックバルブの種類
スイングチェックバルブの種類
スプリングチェックバルブとスイングチェックバルブをパイプラインに接続する方法
さらに…
スプリングチェックバルブとスイングチェックバルブ
第 1 章 – スプリングチェックバルブとは何ですか?
スプリングチェックバルブは、一方向の流れを確保し、逆流を防ぐバルブです。これらには入口と出口があり、正しく機能するには正しい方向に配置する必要があります。スプリングチェックバルブとすべてのチェックバルブの側面には、流れの方向を指す矢印があります。バネ式逆止弁はワンウェイバルブまたはワンウェイバルブと呼ばれます。スプリングチェックバルブの目的は、スプリングとディスクに加えられる圧力を使用して逆流を止め、バルブを閉じることです。

スプリングチェックバルブ
Check-All Valve Mfg. Co. のスプリングチェックバルブ

逆止弁が適切に機能するには、高圧から低圧までの差圧が必要です。入口側の高圧またはクラッキング圧力により、流体がバルブを通って流れ、バルブ内のバネの強さに打ち勝つことができます。

一般に、逆止弁は、あらゆる形式の媒体が一方向に流れることを可能にする装置です。逆止機構の形状は、球形、ディスク形、ピストンまたはポペット形、マッシュルームヘッド形などがあります。スプリング逆止弁は、システム内の圧力が低下、減速、停止、または逆転し始めたときにポンプ、機器、機械を保護する手段として逆流を防止します。

第 2 章 – スイング逆止弁とは何ですか?
スイングチェックバルブは一方向の流れを可能にし、クラッキング圧力が低下すると自動的に閉じます。これらは、弁の開口部を覆うディスクを備えたバタフライ バルブの一種です。パックはヒンジに取り付けられているため、メディアの流れに当たるとパックが開いたり閉じたりすることができます。バルブ本体の側面にある矢印は、バルブに流入および流出する流体の方向を示します。

流体の圧力レベルによってディスクまたはドアが押し開かれ、流体が通過できるようになります。流れが間違った方向に移動すると、液体または媒体の推力によってディスクが閉じます。

スイングチェックバルブ

スイングチェックバルブは外部電源を必要としません。液体や媒体の通過は、それらの存在によって妨げられることはありません。配管内に水平に設置しますが、流れが上向きであれば垂直に設置することもできます。

大手スプリングチェックバルブのメーカーおよびサプライヤー
チェックオールバルブ製造会社 – ロゴ
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第 3 章 – スプリングチェックバルブの種類
バネ式逆止弁が適切に機能するには、開いた状態を維持するためのクラッキング圧力と呼ばれる上流圧力が必要です。必要なクラッキング圧力の量は、バルブのタイプ、その構造、バネ特性、およびパイプライン内の方向によって異なります。クラッキング圧力の仕様は、ポンド/平方インチ (PSIG)、ポンド/平方インチ (PSI)、または bar で表され、圧力のメートル単位は 14.5 psi に相当します。

上流圧力がクラッキング圧力より低い場合、背圧が要因となり、流体はバルブの出口から入口へ流れようとします。これが起こると、バルブが自動的に閉じ、流れが止まります。

スプリングチェックバルブタイプ
軸流サイレントチェックバルブ
軸流サイレント逆止弁では、バルブ プレートの中心を決めるスプリングによってバルブ プレートが所定の位置に保持され、流れがスムーズになり、すぐに開閉できます。パイプの中心にスプリングとディスクがあり、ディスクの周りを流体が流れます。これは、ディスクを流体から完全に引き出して完全に開いたチューブを残すスイング バルブや他のタイプのスプリング バルブとは異なります。

軸流サイレントチェックバルブの特別な設計により、従来のスプリングチェックバルブやスイングチェックバルブよりも高価になります。高価ではありますが、寿命が長いため、交換には 3 年以上かかる場合もあり、投資収益率は高くなります。

アキシャルフロー静音チェックバルブの独自の構造により、バルブが開いて流体が流れる場所を下から見ることができます。スプリング逆止弁と同様に、軸方向逆止弁は上流の圧力が低下すると閉じ始めます。圧力がゆっくりと低下すると、バルブはゆっくりと閉じます。

アキシャル静流逆止弁

ボールスプリングチェックバルブ
ボールスプリングチェックバルブは、入口穴付近のシールシートとしてボールを使用します。シールシートはテーパー状になっており、ボールをシールシート内に誘導し、確実なシールを形成します。流れによるクラッキング圧力がボールを保持するバネよりも大きくなると、ボールが移動し、